A Associação Brasileira de Construtores de Barcos (Acobar) publica, em seu site, informações importantes sobre o que os futuros donos de embarcações devem levar em consideração na hora da compra. A Acobar é uma entidade de referência, reconhecida como a maior representante da indústria náutica de lazer em todo o país, tanto pela qualidade de seus serviços alinhados aos objetivos dos associados como também, na excelência da sua representação perante os órgãos governamentais e a sociedade em geral.
O BARCO CERTO PARA VOCÊ
Como o mercado oferece uma grande variedade de modelos, tamanhos e preços é importante responder a algumas perguntas básicas para evitar a escolha errada e gastos desnecessários:
– Meu barco será a motor ou a vela?
– Vai ser utilizado em águas abrigadas ou em mar aberto?
– A navegação será em água doce, no mar ou em ambos?
– será um barco para pesca, passeio, viagem, esqui ou alguma outra atividade?
Para fazer a escolha mais acertada, é preciso definir, também, qual tipo de utilização será predominante e quais serão as atividades secundárias.
BARCOS DE PASSEIO
Para passeios em águas abrigadas, o ideal é que a lancha tenha muitos assentos e conforto para os passageiros, além de para-brisa, capota removível, CD player, geladeira, pia, mesinha de apoio, suporte para copos, plataforma de popa com escada, chuveirinho de água doce e, se possível, um bom sanitário.
Existem lanchas de passeio com a proa aberta, para melhor aproveitamento do espaço a bordo, assim como também existem modelos cabinados, com a proa fechada, que oferecem mais conforto, especialmente para passeios longos, onde eh possivel planejar um ou dois dias de pernoite.
Lancha de Proa Aberta – A lancha de proa aberta é ideal se você gosta de curtir com os amigos passios curtos e é muito popular, pois permite que os passageiros sintam o frescor da brisa enquanto aproveitam o sol e a refrescante sensação da espuma da água.
O tamanho padrão deste tipo de lancha é de 16 a 28 pés, capacidade ideal para levar muitos amigos. É perfeito para lagos e águas abrigadas. Você ainda tem a possibilidade de ampliar a potência do motor para praticar esportes aquáticos.
Lancha Cabinada – As lanchas cabinadas têm todos os atrativos das lanchas de proa aberta, além disso, são ideais para você viajar, pernoitar e cozinhar.
Este estilo de barco tem motorização de centro e seu tamanho varia entre 26 a 40 pés. Alguns detalhes fazem diferença, como geladeira e armários com travas nas portas, fogão especial com encaixe para que as panelas não caiam quando o mar estiver agitado, pia da cozinha funda para evitar que o balanço não derrube a louça, mobiliário com os cantos arredondados, corrimaos em lugares estratégicos, box separado nos banheiros, solário com pia, bancada, geladeira e almofadas com prendedores à prova de vento.
BARCOS DE PESCA
A pesca é um esporte que oferece uma variedade incrível de opções. Construídos para serem versáteis, estes barcos podem ser usados tanto em água salgada quanto em água doce. Eles são projetados para navegar em diferentes cursos de água, tudo pensando nas diferentes espécies de peixes que você pode capturar.
Barcos de pesca, normalmente, apresentam grande area de armazenagem, viveiros para isca, armários e motor de popa com boa performance.
Barco de Alumínio – Se você é um entusiasta de um estilo de vida ao ar livre e procura por mais versatilidade, você pode considerar um barco de alumínio de fundo chato. Ele oferece fácil manutenção, baixo custo e é quase indestrutível.
Barco de Console Central – Estes são para os pescadores que saem para pescar com a família, possuem assentos confortáveis e até vaso sanitário e lavatório. Muito popular em águas costeiras, baías e lagos. Este tipo de embarcação permite a busca de peixes maiores ou espécies que vivem no oceano. Eles são equipados com compartimento para a vara, viveiro para isca e plataforma que facilita a captura de um peixe maior que nade em torno do barco.
IATES
Esta é a embarcação certa para quem gosta de conforto em cruzeiros no oceano, grandes lagos ou rios. Seu tamanho parte de 40 pés (12 metros).
Dois motores, geralmente a diesel, eh o conjunto mais comum embora alguns barcos possam utilizar motores de rabeta movidos a gasolina. Eles tem seu próprio gerador de eletricidade, o que faz dele um barco autosuficiente para moradia e longos passeios.
Uma grande área aberta e um fly bridge complementam a luxuosa sala de estar.
BARCOS TIPO OFFSHORE
Para quem adora velocidade e adrenalina, as lanchas esportivas offshore são o ideal! Além do design moderno com linhas aerodinâmicas, este modelo oferece assentos confortáveis que proporcionam segurança quando em alta velocidade. Sao barcos que navegam acima de 30 nos com conforto e podem cobrir grandes distancias mais rapidamente.
BOTE INFLÁVEL
Os infláveis são uma ótima opção se você procura por uma embarcação de peso leve e de fácil manuseio. São excelentes para salvatagem e também podem ser usados para mergulho, pesca, passeio ou apenas como apoio de embarcações maiores. Possuem uma característica que as torna imbatíveis em termos de segurança: não afundam, mesmo se completamente alagados e com as câmaras de ar furadas.
Os botes podem ter fundo inflável ou rígido. Os de fundo rígido navegam melhor, mas não são tão práticos quanto os outros. Botes de fundo inflável podem ser desmontados e guardados em casa. Aqueles construídos com tecido à base de hypalon e poliéster são mais resistentes e duráveis do que os feitos com tecido de PVC.
Vale ressaltar que os infláveis de hoje possuem acessórios e equipamentos que antes eram privilégio apenas das lanchas. Capota, escada, lançadores de âncora e outras facilidades vêm sendo incorporadas a alguns modelos.
JET BOAT
Por si só a palavra jet boat é bem legal! Jet boats tem propulsão a hidrojato ao invés do tradicional sistema com hélice, permitindo navegação com baixo calado. Não possui leme e a direção é fornecida pelo proprio sistema de jato d’água.
Eles são fáceis de pilotar e ágeis nas manobras. Os passeios em jet boats prometem muita emoção e diversão.
Os barcos tem design moderno com linhas futurísticas e ergonomia perfeita para os passageiros.
JET-SKI
Antes de comprar um jet-ski, é preciso saber o que se pretende fazer com a embarcação e quantas pessoas serão transportadas. O mercado oferece desde jets de um só lugar e pilotagem de pé — usados geralmente em competições e manobras radicais — até confortáveis motos aquáticas com capacidade para quatro pessoas.
Há quem opte pelo jet-ski para esquiar. Nesse caso, é necessário escolher um modelo para, no mínimo, três tripulantes (piloto, esquiador e auxiliar/observador).
ESQUI AQUÁTICO
Quem quer um barco para esquiar na maior parte do tempo (90%) e passear nas horas vagas (10%), precisa de uma lancha estável, entre 16 e 23 pés, com boa motorização (90hp no mínimo), equipada com plataforma de popa larg, para facilitar a entrada e saída do esquiador, banco do acompanhante (auxiliar / observador) virado para trás, um bom retrovisor e lugar para guardar equipamento.
Já que o esporte é praticado em águas calmas, o casco não precisa ser de proa alta e nem ter o “V”acentuado na popa. Em contrapartida, o barco precisa ter boa estabilidade, para suportar as manobras do esquiador, boa dirigibilidade, ser ágil nas manobras e curvas e é aconselhável que tenha mastro de reboque central, para diminuir a influência do esquiador no direcionamento do barco.
Importante estar atento às exigências legais para a prática do esqui aquático: o barco deve transportar, no mínimo, três pessoas e o esquiador é obrigado a usar colete salva-vidas.
DICAS DE COMPRAS
Usado ou novo, que barco é ideal para você? Seja qual for a sua inclinação, inicie o processo de compra, olhando para todas as marcas e novos modelos de barcos existentes no mercado, assim terá uma idéia sobre os últimos avanços em design e tecnologia.
Feiras de barcos são uma ótima maneira de começar a sua pesquisa de compra, pois permitem comparar diferentes marcas e modelos ao mesmo tempo, o que lhe dá uma melhor ideia do que está disponível.
Em se tratando do primeiro barco, é preferível optar por uma embarcação fácil de pilotar, de manutenção simples e casco resistente, capaz de aguentar a utilizacao dos primeiros dias, até que o piloto novato pegue o jeito.
Não se deve empregar todo o dinheiro na compra do barco. É necessário reservar uma parte para as despesas de licenciamento, seguro obrigatório, seguro contra danos materiais, compra de equipamentos eletrônicos essenciais, como GPS e rádio VHS; âncora; defensas; cabos; material de salvatagem exigido pela Marinha; instalação de capota; acessórios e, por último, para pagar a marina ou clube náutico onde o barco ficará guardado.
Se a ideia for guardar o barco na garagem de casa ou do apartamento, reserve dinheiro para a compra de um reboque.
É imprescindível estar atento às condições de garantia e às normas de uso dos componentes da embarcação. Para isso, sugerimos o link da Marinha do Brasil, onde poderá esclarecer dúvidas que venham a surgir: http://www.mar.mil.br/cpsp/principal/perguntas.html
NOVOS
Comprar um barco novo significa que você vai sair na água sabendo que o casco, equipamentos e motor estão em perfeitas condições. Se, por acaso, algo der errado, o seu barco estará sob garantia e você terá um suporte pronto para ajudar.
USADOS
Barcos usados são uma ótima opção para quem está começando ou para aqueles com um orçamento um pouco menor.
Quando você compra um barco novo, você precisa equipá-lo de acordo com o que vai fazer na água. No entanto, se você pegar um barco que já está equipado com tudo que você deseja, você estará livre para se concentrar somente em navegar.
Verifique cuidadosamente os possiveis defeitos estruturais ou problemas mecânicos. Pense nisso como uma inspeção indispensavel no o seu novo investimento.
Experimente antes de comprar! Você não vai comprar uma roupa nova sem antes experimentá-la. Antes de comprar um barco, peça para dar uma volta na embarcação.
OUTRAS DICAS IMPORTANTES
– O casco deve estar sem rachaduras ou fissuras;
– Se for de alumínio, verifique o estado dos rebites;
– Verifique nos botes infláveis se eles tem muitos remendos, se a borracha apresenta ressecamento ou rachadura;
– Caso o motor seja de popa, retire-o para verificar o estado do espelho de popa do barco e o local de fixação do mesmo;
– Durante um test drive avalie o estado dos cabos de comando;
– Observe se o barco corta a água ou se a empurra. Prefira barcos com a proa mais afilada, que cortam a água e consomem menos combustível. Barcos de proa arredondada empurram a água e exigem mais esforço do motor;
– Em relação ao motor usado, peça a opinião de um mecânico de confiança;
– Verifique se as bombas de esgoto estão funcionando direito.
